1 引言
現在零部件的多樣化和複雜化,並且由於機床製造商原料成本的增加,對CNC手机看片亚洲機床的複合性能的要求越來越高。在這種形勢的下,中達電通車、銑複合解決方案在華南地區的應用已經獲得了很大的成功。
在對市場進行了細致的調查和研究之後,並根據機床製造商的某些特殊要求,對車、銑複合解決方案進行了相應的調整之後,此方案在北方地區也得到了成功的應用。
2 方案調整介紹
方案提供了中達電通PUTNC-H4CLPS-T加強型車床數控係統1套、ASDA-AB泛用型交流伺服驅動器係統3套、ASDA-A+交流伺服主軸係統1套。
2.1 主要控製係統架構
(1)數控係統:中達電通PUTNC-H4CLPS-T。
(2)X軸驅動係統:台達ASDA-A1021-AB+ECMA-E31310BS。
(3)Y軸驅動係統:台達ASDA-A1521-AB+ECMA-E3131S。
(4)動力頭(側麵鑽孔、攻絲):台達ASDA-A0721-AB+ECMA-C30807ES。
(5)主軸驅動係統:ASDA-A4523-B+ECMA-F21845PS。
2.2 方案的適應性調整
(1)根據機床生產商對機床加工精度要求的提高,用ASDA-A+交流伺服主軸係統替換了台達VFD-VE係列高性能磁束向量控製交流變頻器。
台達VFD-VE係列變頻器是台達推出的一款向量控製變頻器。由於其具有0.5HZ可達150%額定扭矩輸出;內置V/F,向量控製、轉矩控製和位置控製功能;速度控製精度:FOC+PG閉回路控製,可達+/-0.02%等功能,已經可以滿足一般的車、銑複合加工要求。
台達推出的ASDA-A+交流伺服係統將編碼器的分辨率提升到20bit,控製精度大輻提高,能夠適應高精度加工的工具機要求。並且提供了高扭力,能夠滿足高扭力輸出設備的需要。
伺服係統應用在機床主軸驅動領域能夠提高主軸的精度,但在扭力方麵會比使用變頻主軸有一定的損失。變頻主軸會在轉速和扭力方麵有較好的表現,但不會達到很高的精度。ASDA-A+交流伺服係統是一款同時具備大扭力、高轉速、高精度的性能特點。使機床加工出的產品在精度、光潔度等方麵都達到的效果。
(2)根據機床生產商使用氣動自動接料裝置。提供三個M代碼和兩個O點,來控製自動接料裝置。
自動接料裝置使用雙向氣動閥控製,要求根據不同大小的加工零件自動接料裝置接料時伸出的長度。通過修改數控係統中的PLC程序,使用三個M代碼控製兩個輸出點。M111執行,O8輸出;M222執行,O9輸出;M333執行,同時取消M111和M222既取消O8和O9。用O8控製接料器的伸出,O9控製接料器的收回,當O8和O9都被取消的時候接料器就會停在原位不動。配合雙向閥的調整,使用G04在加工程序中做延時處理,可以達到控製接料器伸出長度。
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