一、氣動穿孔機的概念

 氣動衝擊矛因其在地下行進和鋪管的速度快，遁地無形，穿梭如鼠，故又被稱之為遁地穿梭矛，簡稱氣動矛或衝擊矛。
　　氣動衝擊矛是一種使用得zui早、應用得zui廣的非開挖的管道鋪設機械，20世紀初，波蘭便開始了氣動衝擊矛的研製和生產；20世紀60年代，俄羅斯人又發明了一種無閥式氣動衝擊矛；隨後德國的TT公司和美國的Alied公司相繼開發了類似的產品，並在前端增加了一個矛頭；至20世紀90年代中，美國的Vermeer公司，通過對氣動衝擊矛內部構造及配套件的不斷創新和材質的優化，設計製造出了結構更簡單而效率更高的可前後控製的氣動衝擊矛，從而使氣動衝擊矛的生產和應用在世界市場上得到了迅猛增長。據不*統計，到2000年，*每年氣動衝擊矛的銷售量約達20000台套，單是在美國，氣動衝擊矛的年銷量已達7000台套，其中Vermeer製造公司占35％的*。 
        

二、氣動穿孔機工作原理

氣動穿孔機工作原理和空氣錘相似，由空氣壓縮機提供壓縮空氣（6~7kg）,機內衝擊活塞在壓縮空氣的作用下做往複衝擊運動。使穿孔機在地下運動，穿過所有可壓縮的土壤形成一條遂道，然後將所需鋪設的管子牽引到遂道內，這樣交通未中斷、路麵未遭破壞，跨路鋪管既告完成。這種擠壓式穿孔方式對路基的破壞程度zui輕！

三、氣動穿孔機與液壓頂管機、液壓鑽機比較有如下優點：

1、 無後座力，無須反力支撐。
2、施工開挖空間小（長1.5m—寬0.5m）
3、設備維護方便，操作簡單。
4、可鋪設軟、硬不同管子（PVC、鋼管等）
5、動力設備不放置在工作坑內。

四、氣動穿孔機主要特性：

1、穿孔速度：5~15m/h
2、穿孔長度：≤30米
3、穿孔直徑：70~120mm，（鋪管￠50~￠100）

五、氣動穿孔機實際使用效率：

1、人員配備：裝卸挖坑人員4人，操作人員2人。
2、裝運時間+挖坑+準備裝機（15分鍾）+實際施工（均速10米/小時）+鋪管（15分鍾）+運裝時間。
3、施工經驗：8小時工作日，雙股道（12米單孔），施工點間距離1km，每天完成4處為較合理。

六、氣動穿孔機土壤適用範圍：

1、穿孔機穿孔速度與路基土壤的密實度有關。
   液壓頂管對土壤密實度要求≤40。
   氣動穿孔機對土壤密實度要求≤70。
2、國內老鐵路路基路麵下1~2米的土壤密實度一般在30~50左右。
客運專線鐵路路基路麵下1~2米的土壤密實度一般在40~60左右。
3、穿孔機要求路基中含土壤≥70%均可施工。
4、根據經驗：華東地區、華中地區、東北地區、西北地區鐵路路基有90%地方可以用氣動穿孔機穿孔機施工。

七、氣動穿孔機尚需解決的困難：

1、動力部分設備（柴動空壓機）較重，250kg左右，對實際使用時裝卸運輸有一定的困難。
2、氣動穿孔機作業麵要求在地下水麵以上才能施工。
3、目前為止氣動矛比較適合於短距離（25m以下）小口徑（150以下）的非開挖施工。

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